Motor-Talk

[FabianKlos31]

Ich brauche mal euren Rat.
Fahre seit 2,5 Jahren einen 118d BMW BJ:2006 122PS. Erneuert wurden bereits Wasserpumpe, Turbolader und soeben Bremsscheiben vorne.
In naher Zukunft stehen noch Bremsscheiben und Klötze hinten an und vorne vermutlich Spurstange o.ä. Diese beiden Sachen werden vermutlich im Frühjahr 2018 auf mich zukommen. Das Fahrzeug hat 200.000Km gelaufen.
Nun meine Frage, lohnen sich die anstehenden Reparaturen noch?


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[GAD777]

Ich brauche mal euren Rat. Fahre seit 2,5 Jahren einen 118d BMW BJ:2006 122PS. Erneuert wurden bereits Wasserpumpe, Turbolader und soeben Bremsscheiben vorne. In naher Zukunft stehen noch Bremsscheiben und Klötze hinten an und vorne vermutlich Spurstange o.ä. Diese beiden Sachen werden vermutlich im Frühjahr 2018 auf mich zukommen. Das Fahrzeug hat 200.000Km gelaufen. Nun meine Frage, lohnen sich die anstehenden Reparaturen noch?

Die Frage, ob sich die anstehenden Reparaturen noch lohnen, kannst nur du für dich selbst beantworten. Der Eine wird dir sagen ja klar, mach das auf jeden Fall und der Andere wird sich denken nee, mach das nicht, das lohnt sich nich mehr. Ich weiß nicht, wie es um deine Finanzen bestellt ist und ob du dir im Falle eines Verkaufs ein anderes Fahrzeug zulegen kannst aber wenn du mich fragst, neigt sich das Leben deines 118ers so langsam dem Ende entgegen... d.h. ich würde dir raten, die Reparaturen nicht mehr machen zu lassen und dich, wenn es finanziell möglich ist, dich nach etwas anderem umzusehen. Schau mal, dein BMW wird nächstes Jahr 12 Jahre alt und hat bereits 200.000 Km auf der Uhr... das bedeutet, es werden in naher Zukunft immer mehr Reparaturen auf dich zukommen, mit den von dir angegebenen Sachen wird es wahrscheinlich nicht getan sein und da muss man sich die Frage stellen, ob sich das noch lohnt?! Ich würde sagen nein, das Geld kann man sich sparen und lieber ein anderes Fahrzeug, jünger und mit weniger KM auf der Uhr, zulegen. Hinzu kommt, dass du einen Diesel fährst, einen inzwischen alten Diesel und du weißt nicht, ob du in den nächsten Monaten damit noch überall fahren darfst?! Fahrverbote für Städte sind noch nicht vom Tisch. Das wäre meiner Meinung nach ein weiterer Grund, sich von dem Fahrzeug langsam aber sicher zu trennen. Ähnlich war es bei mir... mein 325er war von 2007 und ebenfalls ein Diesel, wo langsam aber sicher dies und das kaputt gegangen ist... ich habe nicht eingesehen, da noch Geld reinzustecken, in ein Fahrzeug, welches eh keine Zukunft mehr hatte... habe den BMW schließlich verkauft und bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden. Wenn du erneut einen 1er BMW haben möchtest, dann sollte dies kein großes Problem sein... sowohl neuere Diesel, als auch Benziner gibt es wie Sand am Meer und du kannst sicherlich deinen 118er beim Händler eintauschen... etwas draufzahlen und deine Probleme sind erst einmal vergessen... so würde ich es an deiner Stelle machen!