Codemasters | GRID 2

[Onsche]

DiRT 3: Erste Details


Noch immer hält sich Codemasters stark bedeckt, was die Veröffentlichungsplattformen vom neuesten Rally-Abenteuer DiRT 3 angeht. Lediglich wann der Titel in die Läden kommt, wurde im gestern veröffentlichten Trailer mit 2011 vage angedeutet.

Nun hat sich Matt Horsman, Chief Game Designer, gegenüber der EDGE zu Wort gemeldet und gesagt, dass dies "das grösste Rally-Game ist, welches jemals gemacht wurde". Grosse Worte, denen hoffentlich auch grosse Taten folgen werden. Versprochen hat er auch gleich einen neuen Karrieremodus, in dem ihr mal wieder als "Freischaffender" beginnt und zuerst mit Wagen aus den 1990er-Jahren auskommen müsst. Später wird natürlich ein Mix aus modernen, klassischen und legendären Wagen geboten, während auch auf RAID-Trucks und Super Buggies nicht verzichtet werden muss.

Auch einige Renn-Lokalitäten hat Horsman nun bekannt gegeben. Rennen werden in Monaco, Norwegen, Aspen, den Prärien Afrikas und vielen anderen Orten stattfinden. Geplant sind weit über 100 verschiedene Strecken. Der Spass soll dabei nicht auf der Strecke bleiben und, wohl auch im Multiplayer, dürfen wir uns in Spielmodi wie Outbreak, Cat 'n' Mouse, Goldrush und Transporter austoben. Replays lassen sich editieren und im Anschluss daran sogar bei YouTube hochladen.

Quelle: GBase

Die Karriere hört sich bisschen nach Grid an, was nicht mal schlecht wäre.

[raúl]

weit über 100 Strecken?
Wie viele waren es noch schnell beim 2er? 20?? So in etwa oder?

[Den]

Hier noch ein paar weitere Details aus der EDGE als Ergänzung:

In der neuesten Ausgabe der EDGE sind neue Informationen zu Codemasters' DiRT 3 aufgetaucht. Darunter wird auch bekannt gegeben, dass es einen Splitscreen-Modus und eine Open-World-Spielwiese geben wird.

Hier alle Details im Überblick:

• Dynamisches Wetter
• Eis und Schnee
• Mehr Real-Life Sponsoren
• Mehr Rally-Stars
• Wiederholungen können auf die Videoplattform YouTube hochgeladen werden
• Eine Open-World-Spielwiese
• 100 Strecken können befahren werden
• Über 50 Rally-Autos der letzten fünf Jahrzehnte
• Splitscreen-Modus

Der dritte Teil der Serie soll im Jahr 2011 veröffentlicht werden.

Q: ps3-talk.de

Super, dass es einen Splitscreen-Modus geben wird

[raúl]

Danke für die Infos. Klingt nicht schlecht, doch ich schätze unter 50 € wird man das Spiel nicht bekommen.

[Onsche]

Hier noch ein paar weitere Details aus der EDGE als Ergänzung:


Super, dass es einen Splitscreen-Modus geben wird

Wirklich stark das es einen Splitscreen gibt. Und der Open World Modus klingt auch super.

Danke für die Infos. Klingt nicht schlecht, doch ich schätze unter 50 € wird man das Spiel nicht bekommen.

Wie immer eigentlich, normaler Preis für die PC Version.

[raúl]

Wie immer eigentlich, normaler Preis für die PC Version.

Ja ich weiß, ist aber trotzdem viel Geld, wenn man nicht berufstätig ist.

[Steve-0]

100 Strecken bedeutet ca 30 Strecken in 3 Varianten (Normal, gespiegelt, Abschnitt für Sprint z.B.)

[Onsche]

100 Strecken bedeutet ca 30 Strecken in 3 Varianten (Normal, gespiegelt, Abschnitt für Sprint z.B.)

Richtig, ähnlich wie in Grid zb. eine Strecke in 3 oder 4 unterschiedlichen Variationen. Weil direkt 100 Strecken kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

[raúl]

100 Strecken bedeutet ca 30 Strecken in 3 Varianten (Normal, gespiegelt, Abschnitt für Sprint z.B.)

Achso, schade aber danke.

[Onsche]

DiRT 3: Rückkehr zu mehr Rallyesport - weitere Details



Zum dritten Spiel von Codemasters Rallye- und Offroad-Franchise gibt es nun mehr Informationen zur inhaltlichen Ausrichtung und den Fahrzeugen.
Nach dem stark von der Offroad-Begeisterung und populären Veranstaltungen wie den X Games in Amerika geprägten Gameplay in Colin McRae: DiRT 2, kehrt Codemasters 2011 mit der Veröffentlichung des neuesten Spiels seines Erfolgsfranchises wieder mehr zu den Wurzeln des Rallyesports zurück.

Vor allem die langjährigen Fans der Colin McRae-Reihe dürfte freuen, dass die Entwickler in DiRT 3 forderndes Rallye Racing bei allen denkbaren Wetterbedingungen ermöglichen werden und einen Schritt "back to the roots" machen. Gleichzeitig vergisst man aber auch die in den letzten Jahren hinzu gewonnenen Fans nicht und wird für genügend Möglichkeiten sorgen bei entsprechenden Wettbewerben wie den X Games das eigene Können unter Beweis zu stellen.

Während DiRT 3 durch die in der Zwischenzeit überarbeitete EGO-Engine mit einem verbesserten Beleuchtungsmodell dafür sorgen soll, dass Fahrzeuge und Strecken noch eindrucksvoller aussehen, sowie unterschiedliche Tageszeiten und die neuen Wettereffekte den Eindruck von der beinahe perfekten Illusion beim Racing noch verstärken werden, haben sich die Programmierer an anderer Stelle bewusst zu einem Schritt zurück entschieden. So soll sich beim Spielmenü zeigen, dass weniger manchmal mehr sein kann. Gegenüber der atmosphärischen Mischung aus Faherlager und Wohnwagen in DiRT 2, fällt das Menü im neuen Spiel insgesamt minimalistischer und wesentlich weniger bunt aus.

Ganz im Gegenteil dazu präsentiert sich das dritte DiRT-Spiel bei der Fahrzeugauswahl äußerst reichhaltig. Mehr als 50 Rallyefahrzeuge aus fünf Jahrzehnten versprechen die Codemasters Studios. Laut Informationen von 'IGN', umfasst die Auswahl klassische Wagen wie den Mini Cooper S ebenso wie den Lancia Stratos und berühmte Gruppe B-Autos aus den 80er Jahren a la Audi Quattro S1, Ford Escort RS2000 plus den Peugeot 205, als auch neuere Modelle wie den Toyota Celica von Carlos Sainz, den Lancia Delta Integrale und Colin McRaes 555 Subaru. Weitere Fahrzeuge die bereits bestätigt wurden sind der Peugeot 207 S2000, Ford RS200, Mitsubishi Evo X und Ford Fiesta Rallye-Wagen von Ken Block.

Quelle: Speedmaniacs

Das kommt jetzt etwas überraschend. Sagte man noch im letzten Statement das die Orientierung noch mehr Arcade wird. Nun, war wohl doch zuviel in Dirt 2, mir soll es nur recht sein.