Unfälle Formel 1/Formel 2

[fifa_freak]

Wie die meisten ja wissen, streifte Massa beim Fahren auf der ungarischen Rennstrecke eine fliegende Radfeder am Kopf. Dieses Teil war von einem anderen Wagen rausgeschleudert worden, da der Bolzen, der diese Feder mitverankerte, brach.
Das Bauteil streifte Massa zum Glück nur am Helm, sodass sich das Gewicht von ca. 1 Tonne linderte. Massa wurde daraufhin bewusstlos und raste in einen Reifenstapel.
Im Krankenhaus versetzte man ihn in ein künstliches Koma, woraus er heute morgen kurz aufgeweckt wurde, damit man die Hirnströme untersuchen konnte. Anschließend wurde er aus Sicherheitsgründen wieder ins künstliche Koma hineinversetzt.
Gestern Abend wurde er operiert. Es wird von keinen bleibenden Schäden gesprochen.

Vor einigen Tagen erst ergab sich in der Formula 2 ein ähnlicher Unfall, bei dem Henry Surtees, Sohn der Rennlegende John Surtees, vom Reifen eines anderen Fahrzeuges am Kopf getroffen wurde. Surtees wurde ebenso bewusstlos und raste in einen Reifenstapel. Er widerum starb im Krankenhaus.




Was meint ihr, sollte man die Sicherheitsvorkehren noch verstärken?
In einem Kommentar wurde von Seilen an den Reifen gesprochen, die diese sichern sollen. Wäre dies eine Lösung, um Unfälle zu vermeiden?

Sollten die Bauteile, die in den Rennbuliden verbaut sind, noch stabiler gemacht werden?


Ich hoffe auf eine interessante Diskussion.
Henry Surtees - Rest in Peace.

[Andy]

Noch sicherer ist eigentlich kaum noch möglich. Außerdem, wenn man es mal Prozentual sieht, ist die Formel 1 und auch die Formel 2 um ein vielfaches sicherer, als der normale Wahnsinn auf Deutschen Straßen. Ein geringes Restrisiko, wie bei den beiden Unfällen, wird immer bleiben, da helfen auch noch schärfere Sicherheitsvorkehrungen nicht viel.

[fifa_freak]

Noch sicherer ist eigentlich kaum noch möglich. Außerdem, wenn man es mal Prozentual sieht, ist die Formel 1 und auch die Formel 2 um ein vielfaches sicherer, als der normale Wahnsinn auf Deutschen Straßen. Ein geringes Restrisiko, wie bei den beiden Unfällen, wird immer bleiben, da helfen auch noch schärfere Sicherheitsvorkehrungen nicht viel.

Da gebe ich dir vollkommen recht, beide Rennserien sind schon sehr sicher. Dass das gewisse Restrisiko zwei (tödliche) Unfälle verursacht, die ähnlich sind, sollte aber ein Ansporn zum Überdenken dieser Sicherheitsmaßnahmen sein. Massa hätte tot sein können, wenn ihn die Radfeder nicht nur gestreift hätte.
Meiner Meinung nach sollte man sich mit den Rennställen zusammensetzen und darüber diskutieren, was überhaupt noch möglich ist.

[DARK-THREAT]

Die Seile gibt es bei den Formel 1 Wagen schon einige Jahre, nur bei den kleineren Formelklassen nicht, aus Kostengründen würd ich meinen.

Das mit den Unfällen die gegebenenfals tötlich verlaufen ist leider ein Berufsrisiko, die der Rennsport mitbringt. Demnach sollte jeder Rennfahrer es wissen, dass etwas passieren kann. Große Rennfahrerlegenden sind beim Fahren oft umgekommen. So dass es ein gefährlicher Sport bleibt, was man nicht vergessen darf als Otto-Normal-Fahrer.
Hier liegt die Verantwortung ganz allein auf der eigenen Person. Ich an meiner STelle wäre kein Rennen an dem Tag mehr gefahren, aus ethischen Gründen. Daher kann ich es auch nichtmehr verstehen, warum ein Rennen nichtmehr abgebrochen wird, bei einem Megacrash. Selbst bei Lauda hate man nicht gleich abgebrochen, aber ein Rennkollege war so mutig und hat ihn aus den Flammen gezogen und ihn somit das Leben gerettet...

Peace.

[Andy]

Ok, aber gerade der Unfall von Masse lag ja nicht an der Formel 1 und der Rennstrecke im Allgemeinen, sondern an dem immer schärfer werdenden Wettbewerb und dem Pfusch von Mechanikern. Erfolgszwang, Zeitdruck und der ganze Hickhack um die Formel 1 sind momentan wohl das Hauptübel, da können die sich zusammen setzen, wie sie wollen, daran wird es nichts ändern. Zum anderen muss man auch immer wieder ganz klar sagen, das jeder Rennfahrer ganz genau weiß, was er für ein Risiko eingeht und dieses auch sehr gut bezahlt bekommt.

[Meckpommi]

Der Unfall hat gezeigt , was die Schwachstellen sind im Motorsport
Da zählt jetzt auch kein wenn aber oder anderes Gerede , den Fehler haben eigentlich nur die Mechaniker gemacht und nix anderes !

Wollen mal hoffen das Massa bald wieder mitfahren kann

[fifa_freak]

Was kann man dagegen tun? Schäfere Kontrollen? Oder meint ihr, es wird immer so bleiben durch den Erfolgszwang, dass die Mechaniker pfuschen?

Massa ist mittlerweile wieder aus dem künstlichen Koma erwacht. Sein Zustand ist laut Ferrari stabil.

[Meckpommi]

Das ist schon mal ein Zeichen von der FIA

Renault bei Alonsos Heimrennen gesperrt

Hart aber gerecht , würde ich sagen

[Cech 09]

Heute hab ich gehört das Massa die saison nicht mehr fahren kann und das dafür Schumi fahren soll.Aber ich hoffe das massa nächste saison wieder um den titel fahren kann.Felipe Massa Crash Formel 1 Ungarn 2009

[fifa_freak]

Finde ich auch, danke für die News.
Somit haben wir schon mal ein Zeichen der FIA. Mal sehen, was folgen wird.