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Mercedes 190E Evo einmal als Renn- und einmal als Strassenversion
Wenn man den Geschichten glauben schenken darf war wohl sehr sehr viel Überzeugungsarbeit seitens Mercedes notwendig um diesen Spoiler für die Strasse zugelassen zu bekommen. Das Ding musste so hoch sein damit ein Mensch durchpasst.
Porsche 917
Die erste Homologation scheiterete damals weil Porsche zwar 25 Fahrzeuge auf dem Hof aufreihte, davon aber nur zwei fahrtüchtig waren. Beim Rest hat man ein wenig getrickst und Bremsklötze aus Holz usw. verwendet ... keine gute Idee, die Homologation wurde verweigert. Beim zweiten mal dann standen angeblich 25 komplett fahrbereite Fahrzeuge bereit, ob sie es wirklich waren weiss man bis heute nicht. Die Prüfer wählten wahllos ein Fahrzeug aus das dann ein paar Runden über den Hof drehen musste
Damals hing das Schicksal von Porsche vom Erfolg des Porsche 917 ab. Riskantes Manöver, das bekanntlich geklappt hat![]()
Ein Sprichwort sagt: "Man soll aufhören wenn es am Schönsten ist.". Den Punkt habe ich leider verpasst.
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