Es geht mit grossen Schritten auf die Saison 2014 zu. Die Saison wird in der Formel1 einiges durcheinander wirbeln. So auch was die Strecken angeht. 2013 wird man deswegen ein paar neue Länder in den Kalender aufnehmen. Die da wären:
USA (Sowohl Austin, Texas als auch das Stadtrennen in New Jersey (zusammen mit GrandAm und ALMS!)
Russland
Mexiko
Frankreich
Argentinien
Möglicherweise rausgeworfen werden:
Korea
Australien
Bahrain
und leider Gottes der Nürburgring
Auch beim Motorenreglement hat sich was getan. Die Gerüchte das ACO/FIA sich darauf geeinigt haben das man F1 Motoren von 2014 auch in der WEC einsetzen kann stimmten nicht wirklich. Der ACO hat in Zusammenarbeit mit der FIA ein Reglement für die WEC festgelegt das auf den Treibstoffverbrauch abzielt, anders als die F1 die auf Downsizing setzt. Es wäre zwar vom Reglement her durchaus möglich einen F1 Motor in einem LMP1 Prototypen zu verbauen (Zylinderzahl und Hubraum sind nicht beschränkt), allerdings macht es relativ wenig Sinn und umgekehrt wäre es wohl auch nicht möglich einen LMP1 Motor in der Formel 1 zu verwenden weil er nicht die gleichen Spezifikationen hat wie der F1 Motor. Blöd für die Formel 1, weil man so möglicherweise Porsche, Audi, Mazda, Toyota und Honda (die sicher bis 2014 in der WEC sind) als potentiellen Motorenlieferanten verliert. Gut für die WEC, weil man so nicht an die F1 gebunden ist und sehr viel mehr Freiheiten beim Motorenbau hat.
Anbei noch eine virtuelle Onboard Runde in NJ!
Und Austin!
