Formel 1 - 2017

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Bottas Reifen haben sich schon gedreht bevor die Lichter aus waren. Beurteilen will ichs aber trotzdem nicht :D

Zitat:

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Zitat von BlueToad

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Bottas Reifen haben sich schon gedreht bevor die Lichter aus waren. Beurteilen will ichs aber trotzdem nicht :D

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Genau die Perspektive hatte ich gemeint.. also doch Frühstart?! Wär ja auch irgendwie ne ausgleichende Gerechtigkeit mit Blick auf Vettel

Zitat:

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Zitat von Lukasira

Genau die Perspektive hatte ich gemeint.. also doch Frühstart?! Wär ja auch irgendwie ne ausgleichende Gerechtigkeit mit Blick auf Vettel

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Ja. Aber was ich mich frage ist, warum hat das >25 Runden gedauert bis über den Start entschieden wurde. Die Sensoren der FIA zeigen ja eigentlich sofort ob es ein Fehlstart war oder nicht.

Laut Sensor war es kein Fehlstart, also alles korekt. Ferrari hat sich auch entschieden das es keinen Protest geben wird.

Zitat:

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Zitat von Capitano

Laut Sensor war es kein Fehlstart, also alles korekt. Ferrari hat sich auch entschieden das es keinen Protest geben wird.

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Ja aber warum sagt der Sensor dass erst nach 27, 28 Runden? Und scheinbar gibt es einen Toleranz-Bereich beim Start, zeigt ja das Video oben. Mehr wollte ich auch damit auch gar nicht sagen.

Zitat:

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Zitat von Capitano

Laut Sensor war es kein Fehlstart, also alles korekt.

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Laut Sensor.. laut dem Video nicht. Gibt es offiziell einen Toleranzbereich? Bottas ist nach dem Video klar vor Grün gefahren, was ne Strafe mit sich zieht und ihm vermutlich den Sieg gekostet hätte.

Ich als Laie habe 2 Fragen:
1. geht es ums losfahren, oder um das Überschreiten der Linie der Box in der die stehen?
2. meint ihr nicht, dass die Offiziellen das am Ende genau sehen und auswerten und demnach richtig entscheiden?

Zitat:

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Zitat von Pinturicchio

Ich als Laie habe 2 Fragen:
1. geht es ums losfahren, oder um das Überschreiten der Linie der Box in der die stehen?
2. meint ihr nicht, dass die Offiziellen das am Ende genau sehen und auswerten und demnach richtig entscheiden?

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1: Genau wissen tu ich es nicht, aber ich denk schon dass es ums losfahren geht. Das sind ja alles cm die entscheidend sein können.
2: Klar, muss ja. Aber wer weiß wie genau das da abläuft mit den Offiziellen.. siehe Videobeweis beim Confed Cup

Zitat:

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Zitat von Lukasira

Laut Sensor.. laut dem Video nicht. Gibt es offiziell einen Toleranzbereich? Bottas ist nach dem Video klar vor Grün gefahren, was ne Strafe mit sich zieht und ihm vermutlich den Sieg gekostet hätte.

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Ja man sieht auf dem Viedo das er von der Kuplung geht bevor das Licht ausgeht, aber es gibt einen Toleranzbereich, ich weis nicht wie viel hab aber hab was von 3cm vorn bzw. hinten gehört.

Zitat:

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Zitat von Pinturicchio

Ich als Laie habe 2 Fragen:
1. geht es ums losfahren, oder um das Überschreiten der Linie der Box in der die stehen?
2. meint ihr nicht, dass die Offiziellen das am Ende genau sehen und auswerten und demnach richtig entscheiden?

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1. Es geht ums losfahren.
2. Die FIA hat meiner Meinung nach sicherlich richtig entschieden. Sie haben den Sensor welcher bei einem Frühstart sofort angeht, dies war nicht der Fall also alles korekt.

Zitat:

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Zitat von BlueToad

Ja aber warum sagt der Sensor dass erst nach 27, 28 Runden? Und scheinbar gibt es einen Toleranz-Bereich beim Start, zeigt ja das Video oben. Mehr wollte ich auch damit auch gar nicht sagen.

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Die Reaktionszeit von Bottas und damit der korrekte Start war nach ca. 3 Runden im Weltbild zu sehen, womit direkt klar war, dass es keine Strafe gibt.