letzenendes alles spekulationen denn alles sind spekulationen was nicht nachgewiesen werden kann aber chester wie gesagt als vor ein ppaar jahren das verfahren wegen totschlags und nicht varlässige tötung wie es den medien berichtet wurde eingestellt hat man alle möglichkeiten nochmal überprüft und man hat nix gefunden man es mit sprengstoff getestet und dann ein modell im exackt gleichen winkel mit exackt der gleichen geschwindigkeit den wagen einknallen lassen und durch diese enormen g kräfte wurde das pulver pulveriesiert was kein wunder.
warum ganz einfach es war nicht der plan das ayrton an dieser lenkstange gestorben ist er wäre durch den einschlag so oder so verstorben denn ein schädelbasis bruch hätte es auf jeden fall gegeben da im monent das aufpralls über 1000g! auf ayrton gewirkt haben das heißt das 1000 fache des eigenen körpergewichtes ist auf ayrton eingegangen in einem damaligen auto tötlich
99 wirkten auf schumachen ebenfalls über 1000 g auf den körper aber mit den sicherheitsstandarts und den hans system und durch ein gut trainierten körper bleibt sowas im normal fall ohne verletzungen aber die nase des ferrari bohrte sich so unglücklich in die reifen das das monoqoke gebrochen ist und somit auch schumis bein das mit der lenkstange war lediglich zufall und kam der zu gute da man nicht mit absoluter sicherheit sagen kann wäre es so gekommen damals zumindest nicht und somit war das der todes grund der es letzenendes ja wahr aber man hat herausgefunden das ayrton auf jedenfall gestorben bzw sehr schwer verletzzt gewesen wäre aber dadurch das sich die lenkstange in sein helm bohrte fiel diese anschuldigung weg.
denn wie berichtet hat man unter gleichen bedingungen das getestet und nie ist eine lenkstange in der nähe des helmes gekommen und ma kann nicht 100 % auch heute nicht ein unfall rekonstruieren deswegen heißt es es war ein unfall mit der lenkstange aber wie gesagt das head oder die fia damit was zu tun hatten konnte nie nachgewiesen werden
